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Highlights de la semana
Las ganancias de Bank of America se reducen
En el cuarto trimestre, los beneficios de Bank of America experimentaron una disminución debido a cargos extraordinarios de $3.700 millones y a la reducción de ingresos por intereses, atribuible a mayores costos para retener depósitos de clientes. Aunque la entidad informó un beneficio neto de $3.100 millones, o 35 centavos por acción, para el periodo que concluyó el 31 de diciembre, en comparación con los $7.100 millones, u 85 centavos por acción, del año anterior, las acciones descendieron aproximadamente un 1,2%. A pesar de estos resultados, los ejecutivos expresaron optimismo sobre la economía estadounidense, destacando la resistencia de los consumidores. Analistas señalaron que los ingresos netos por intereses fueron inferiores a los de su competidor JPMorgan, lo que generó comentarios sobre la comparativa del trimestre. Aunque los ingresos netos por intereses cayeron un 5%, alcanzando los $13.900 millones, se espera que los préstamos experimenten un crecimiento de un dígito bajo a medio en 2024. A pesar de la debilidad en los ingresos por intereses, Bank of America logró compensar algunas pérdidas con sólidas ganancias en negociación y banca de inversión.
Los costos de UnitedHealth son mayores de lo esperado
Las acciones de UnitedHealth experimentaron una caída del 4% el viernes, ya que los costes de los servicios médicos del conglomerado superaron las expectativas de Wall Street por primera vez en dos años. A pesar de superar las estimaciones de beneficios e ingresos en el cuarto trimestre, la empresa indicó que los costes se dispararon a finales de año debido a la alta demanda de vacunas contra el virus respiratorio sincitial (VRS) y servicios médicos adicionales, especialmente entre la población de mayor edad. Este fenómeno afectó negativamente a otras aseguradoras de salud, como CVS Health y Humana, que también registraron caídas. La introducción de nuevas vacunas RSV por Pfizer y GSK en el otoño de 2023 contribuyó a este aumento de costos, y aunque UnitedHealth reiteró su previsión para 2024, algunos analistas expresaron dudas sobre la capacidad de la empresa para gestionar la creciente tendencia de gastos.
Para la semana que viene
Producción de Tesla afectada por la disrupción en el Mar Rojo
La producción de Tesla y Volvo Car en Europa se ve afectada por la crisis del transporte marítimo en el Mar Rojo. Ambas compañías suspenden parte de su producción debido a la escasez de componentes, marcando la primera señal de impacto directo en los fabricantes de la región. Los recientes ataques a Yemen por parte de Estados Unidos y Gran Bretaña han interrumpido una de las rutas marítimas más importantes del mundo, generando un aumento en las tarifas del transporte marítimo de contenedores. La cadena de suministro global enfrenta una de las mayores convulsiones desde la pandemia del COVID-19, con consecuencias que podrían afectar la recuperación económica mundial y avivar la inflación. La crisis en el Mar Rojo afecta a diversos sectores, desde la industria automotriz hasta el transporte de mercancías, con empresas como Geely, IKEA y Target advirtiendo de posibles retrasos en las entregas. La situación plantea preocupaciones sobre la escasez de productos en las estanterías en los próximos meses, afectando a múltiples industrias y generando caídas en las acciones de Tesla y Volvo Car. Otros fabricantes de automóviles podrían enfrentar problemas similares en un futuro cercano.
Delta Air Lines reduce sus pronósticos
Delta Air Lines revisó a la baja sus proyecciones de beneficios para 2024 debido al aumento de los costos, problemas en la cadena de suministro y riesgos económicos. Las acciones de la compañía cayeron más del 8%, afectando al índice NYSE Arca Airline. Ahora se espera que el beneficio ajustado por acción para este año esté entre 6 y 7 dólares, en comparación con la proyección anterior de más de $7. La empresa atribuyó este ajuste a la subida de salarios, inflación y limitaciones en la cadena de suministro. A pesar de la incertidumbre, Delta mantiene una fuerte demanda, pero la escasez de piezas y mano de obra aumenta los costos de mantenimiento y reparación. La compañía también ha reducido sus planes de contratación, incluyendo la contratación de pilotos, en más del 50% para 2024. Aunque persisten las preocupaciones sobre el gasto en viajes debido al aumento del costo de vida, Delta informó que ha superado los récords de reservas esta semana. A pesar de la revisión a la baja, Delta superó las estimaciones de Wall Street en beneficios del cuarto trimestre, registrando un beneficio ajustado de $1,28 por acción. Para el primer trimestre, la empresa prevé un beneficio ajustado de entre $0,25 y $0,50 por acción, por debajo de las estimaciones del mercado.
