En medio de la escasez de chips, y las fuertes medidas regulatorias en China contra las empresas privadas, el mercado de Vehículos Eléctricos en el gigante asiático sigue fuerte debido a sus ventas.
Los grandes fabricantes chinos de vehículos eléctricos como Li Auto o Xping Inc. han reportado importantes incrementos en ventas y entregas durante el mes de Julio del presente año. En el caso de estas dos primeras compañías las ventas se han triplicado, mientras que en el caso de NIO inc. las ventas han doblado su cifra del mismo período del año pasado. Esto se debe principalmente al saludable aumento de la demanda de automóviles con energía alternativa en el mercado automotriz más grande del mundo.
Esto sucede en momentos en los cuales los fabricantes están haciendo esfuerzos para aumentar su capacidad de producción en China. Impulsados por las políticas de energía verde para el mercado automotor que promociona el gobierno de Pekín.
Las acciones de Xpeng, listadas en los Estados Unidos, ganaron más del 8 por ciento hacia un pico de dos semanas de $44.12. Mientras las de Li Auto subieron un 6.1 por ciento, hasta su punto mas alto de un mes, hasta $35,44, finalmente las acciones de NIO inc. subieron un 4.7 por ciento hasta llegar a los $46.78.
Nio, Li Auto y Xpeng compiten en casa con el gigante norteamericano de los vehículos eléctricos Tesla, que es dominante en dicho mercado en China. Tesla, por ejemplo, marcó un hito la semana pasada reportando una ganancia trimestral que sobrepasaba el billón de dólares por primera vez en su historia.
Mientras Tesla sigue siendo la fuerza dominante en China, el número de entregas y ventas reportadas el mes pasado por las compañías locales es muy significativo. Nio, vendedor de los utilitarios ES8 y ES6 ha reportado la entrega de 7,931 unidades el mes pasado, un incremento de 124% comparado con el año anterior. Mientras tanto Xpeng que vende el sedán P7 y el utilitario G3, reportó que sus ventas subieron un impresionante 228% a más de 8,000 unidades en toda China. Y último, pero no menos importante, Li Auto, productor de la línea Li ONE de utilitarios, entregó 8,598 unidades el mes pasado, un incremento sorprendente de 251%.
Estos sorprendentes números son una realidad a pesar de la escasez de Chips que azota a la industria tecnológica y que ha forzado a la industria a parar líneas de ensamblaje o incluso a cerrar ciertas fábricas.
A pesar de ciertas circunstancias el futuro de la industria de los vehículos eléctricos parece tener un horizonte brillante. En apenas 12 años se espera que mercados como China, Europa o incluso los Estados Unidos se vuelquen hacia la automoción eléctrica mayoritariamente por encima de la que utiliza combustibles fósiles. Las regulaciones y planes a futuro lo demuestran.
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