La competencia en el mercado de automóviles vendrá muy fuerte los años que vienen. Cada vez hay más empresas que presentan ideas muy innovadoras con sus nuevos modelos de vehículos eléctricos, y hay otras que se van topando con ciertos contratiempos en el camino. Uno de estos casos es el de la empresa líder del mercado, Tesla.
La empresa estadounidense ha encontrado varios problemas con algunos de sus carros eléctricos durante el mes. Es así que Tesla retirará del mercado cerca de 500.000 carros eléctricos debido a cuestiones de seguridad.
Son 356.309 autos Model 3 los que regresarán a la manufactura para revisar algunos problemas con la cámara retrovisora que incrementan las posibilidades de chocar. A su vez, 119.009 vehículos Model S se revisarán por inconvenientes con el capó delantero, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras estadounidense (NHTSA).
En los autos Model 3, “los cables de la cámara de visión trasera pueden dañarse al abrir y cerrar la tapa del maletero, lo que evita que se muestre la imagen de la cámara retrovisora”, afirma la NHTSA. Por otro lado, los problemas en el cierre del capó delantero de los Model S, pueden hacer que el maletero se abra sin ningún aviso y obstruya la visión del conductor.
Según la NHTSA, Tesla ha confirmado que no se ha reportado ningún herido, ningún muerto, ni ningún accidente automovilístico debido a los problemas encontrados.
El regulador federal ha estado discutiendo muchos otros problemas que se encuentran en los autos eléctricos de Tesla. Ante esta situación, en la mañana, las acciones del fabricante de autos estadounidense cayeron un 3%; sin embargo, se recuperaron y volvieron hasta un precio de $1.088,76.
Los automóviles a retirar son modelos que van desde el año 2014 hasta el 2021. La NHTSA ha estado investigando alrededor de 580.000 vehículos por varias razones, entre las que destaca la decisión de permitir juegos en las pantallas de los carros mientras están en movimiento. Ante esta situación, Tesla hizo los cambios pertinentes para que no se pueda jugar video juegos mientras el vehículo no esté detenido.
La NHTSA también ha encontrado problemas con el asistente al conductor de piloto automático, con las pantallas táctiles de los vehículos y con las cámaras laterales de algunos autos. Es así como Tesla se ha topado con 2.301 reclamaciones de garantía y también 601 informes de campo por todos los problemas que se han descubierto en sus carros eléctricos.
¿Te parece que el liderazgo de Tesla en el mercado de automóviles esté corriendo riesgo? ¿Qué otra empresa crees que podrá superarla?
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